起きたら、
12時過ぎてた。
当然、会社は欠勤（泣）。
っていうか、
目覚まし時計はどうしてたんだ？
何やってんの！って感じですが、
どうなってたんでしょうかね？
体が動くようになったのは3時頃。たまんない。
TREKのフロントブレーキの調整で音鳴りはなくなったものの、シュ・・シュ・・という音が気になるのと、ブレーキのアーム（っていうのかな？）の動きが気になるので、体が動いたついでに（何がついでなんだ？）、アニキの店に持っていった。
休憩なう・・・だった。
携帯に電話したらすぐに来てくれて、色々事情を話す。
休憩中に呼び出すなよ・・・
チコチコとブレーキ周りを調整するも、なんか上手く行かない様子。
で、
「あ、タイヤ振れてますよ」
え？
昨日、メンテしているときに確かにハブを開けちゃったし（っていうか開いちゃった）。
言われてみて、初めて気がついた。
確かに、前輪と後輪を振ってみて感触が違う。前輪はカタカタという感覚がある。
結局、ベアリング洗ってアタリを取り直す作業が必要ということで。
ついでにワイヤー類の交換、必要ならブレーキシューの交換をお願いした。
ワイヤー4本交換で工賃5000円しないのは安いな。もちろん、ケーブル代込み。
って、
自分でやれよ！だって、面倒なんだもん。涙が出ちゃう。
後で電話がかかってきて
「ワイヤーのアウターの黒が在庫がないんで、グレーでもいい？」
「アニキはどちらが好み？」
「どっちでもいいけど、
グレーならDURA-ACEのがあるんで。
お金は変わらないし。」
ワイヤーだけDURA-ACE。
意味があるのかどうか分かりません。
作業は今日中に終わりそうだけど、用事があってアガリの時間に行けないので、そのまま預けてきた。
明日、明後日は電車通勤か。ハァ。
用事というのは甥っ子と会うため。
行ったとたんに、
「自転車の調子がおかしんだけどみて！」
オレ、自転車屋さんじゃないし。
とはいえ、多少の調整で済むならばと、自販機の灯りを頼りにチコチコと。
リアブレーキを調整。ちょっと方効きぎみ。
走っては調整、走っては調整で、なんとか納得が行くレベルに。
一応屋根はあるけど外置きだから、雨さらしでグリスが落ちているかもね。
自転車にまたがってみて、
サドル低っ！
身長差10cm以上っていうのはこんなんですか？
ハンドル位置、高っ！
って、
サドル下げ過ぎだよ。
一応、クロスバイクだよね。なんか、ママチャリに乗っているみたい。
ママチャリから買い替えた彼にとっては、激変した自転車なんだろうけど、
逆の方向に驚いてしまった。
自分の自転車は何か間違っているのだろうか？
久しぶりにサス付きの自転車に乗ったのですが、
サス怖ぇ・・・。
一体何ミリ、ストロークがあるんだってくらい沈み込む。
ブレーキをかける度に沈み込むし、踏み込んでも沈み込んで力が逃げるし。
フルサスのMTBに3年くらい前に乗っていたけど結構固めてたから、サスペンションの具合がまるでわからなくなっているな。こんなもんなの？
MTBを買おうかと思っていたけど、乗れるか自信がなくなった。
サス無しのMTBなんて・・・ないよねぇ今時。
そういえば、「サイクルベースあさひ」でこんなんもらってきた。
